秒速时时彩,秒速时时彩投注平台,秒速时时彩官网下注,秒速时时彩手机投注,秒速时时彩官网主页

两台电扇同时对着他吹

作者:admin    来源:未知    发布时间:2019-01-25 02:56    浏览量:

  下午3时许的武汉地铁车辆检修车间气温高达40多度,电气技师张兵戴着老花镜,或蹲或跪着改造列车辅逆设备,两台电扇同时对着他吹,仍然全身是汗,衣服甚至可以拧出水来。30分钟后,列车故障解除。

  检修现场,张兵的徒弟贡子扬说:“今天正是师傅47岁的生日;他每年的生日都是在检修列车中度过的。”据了解,张兵整整与列车打交待30年,17岁时初中毕业的他入职武昌车辆厂,苦心琢磨,在从事列车制造20年期间,先后获得武汉市“五一”劳动奖章和武汉市技术能等称号;2006年入职武汉地铁10年来,熟练掌握了2种型号的列车维修方法,成为车辆检修“一把刀”。

  张兵作为电气技师,每天与综合控制柜、照明灯、空调、电采暖等电器设施打交道,具体到部件包括1000多颗螺丝、160个照明装置、120个电采暖装置、60个电力连接器、40个轴温报警装置近1500个零件,电气路图纸100余张。武汉地铁目前有2种不同厂家生产的列车,有外文图纸和翻译后的中文图纸,但在张兵这里:“只要看一遍,原理图可随手画出来。”

  王钰龙大学毕业后一直跟着张兵当徒弟,他说,师傅能够成为检修“一把刀”,同师傅坚定、踏实、严谨的品质分不开,靠的是师傅精益求精、孜孜不倦的反复摸索。去年冬天,一辆车完成了月修,经张兵最后一道复检后就可以投入正线运营了。张兵把车厢客室内坐椅下的电取暖器打开对其进行温度测试,在检测到列车03车车厢客室一侧坐椅时,发现有部分坐椅的温度有点高。为此,张兵把同事叫过来试坐,结果同事用坐了一会儿发现温度很正常。张兵的“犟脾气”上来了,他把电热设备关掉,等电热的温度下降后再合上开关。由于冷却和加热共需近1个小时,张兵不急不躁最后“确诊”加热器存有故障。

  在查找故障时,张兵现场画了一张示意图,让王钰龙按图索骥,故障点居然是车辆生产厂家的工人在安装电取暖器时将取暖器温控装错了位子。随后,张兵马上将故障反应给车间要求对30辆列车进行普查检查,发现6列车存在有同样问题的。厂方获悉后连称:“武汉地铁有人才!”

  张兵与列车打交道30年,他称,虽然通过自考取得大专学历,而入职之初第一学历仅为初中,这是自己的“短板”,要把车修好,自己不逼自已是不可能成功的。原来在制造厂是把车的部件进行组装,如今在地铁工作是把部件进行分解。修车需要事先把列车五脏六腑弄清楚,他说,只要是厂家对列车进行维修,他会主动“打下手”去“偷艺”,现场该记的记,该问的就问,不怕“掉底子”。

  一辆列车做试验时,发现制动虽然缓解了,但是列车仪表始终显示有0.1bar压力,列车一旦上线行驶将导致闸瓦与轮对摩擦,相当于汽车拉着手闸在行车。他的徒弟陈奇志、贡子扬等4个人,怀疑传感器故障未果,最后用替换法将中继阀安装到另外一辆列车上试验,发现故障也跟“跑”过来了。在缩小为中继阀故障后,却迟迟无法找到故障点。贡子扬称,原本自己留有“私心”,作为徒弟不能遇到什么困难都找师傅。可半天时间过去了,该车再不修好就要影响正常交车调试了。致电厂家,厂家称让:“让张兵师傅帮一下忙!”在不得已的情况下。只好叫师傅了,张兵过来看了一下中继阀要求将中继器上的三个电磁阀拆下来再检查一次,在拆第二个的时候张兵发现电磁阀孔上覆盖着约0.5毫米厚的防尘膜,揭掉后0.1bar压力消失了。

  贡子扬称,导致此故障的原因是厂家在改造时更换了一个电磁阀,安装时遗漏了防尘膜未撕掉;气压将薄膜吹破造成半堵现象,故障很小,故障现象却很复杂,师傅对每个部件长的么样一清二楚。为此,厂家常称张兵是生产厂家派来的“卧底”。

  去年,随着轨道交通2号线万公里,达到定修标准,张兵担任主编写完成了《武汉地铁2号线一期车辆定修规程》等车辆检修规程等文件。随后,当起了“教头”负责组织员工进行系统培训。当年,车辆二部提前10个工作日完成了15列车的定修年度生产任务,成功保障了2号线车辆的安全平稳运营。

  目前,张兵被“点将”,参与轨道交通2号线一期车辆均衡维修改革试点工作。车辆二部的经理梁进学介绍:“地铁运营安全事关重大,车辆安全可靠更是重中之中,地铁人通过不断探索、总结、创新,在提高车辆检修质量的同时,可有效缩短列车检修停时8.3天/年,显著提高列车可投运率。”

相关新闻推荐

关注官方微信

Copyright © 2007-2022 秒速赛车 版权所有 丨网站地图